martes, 18 de julio de 2023

FENIX HM61R v2.0

FENIX HM61R v2.0

LED: Luminus SST-40 CW / LEDs rojos desconocidos.
Batería: 1x 18650 (incluida)
Modos: 5 Luz blanca (Turbo-High-Medium-Low-Eco) 2 Luz roja (Low-Med-Flash)
Interruptor: Digital en la cabeza
Recargable: Mediante cable magnético USB-Propietario
Enlaces:

PRESENTACIÓN
La nueva Fenix HM61R v2.0 es una linterna / frontal recargable que funciona con una batería 18650, evolución directa de la HM61R, modelo lanzado allá por el 2019 y que viene a intentar mejorar una herramienta ya de por si bastante pulida.

En la caja encontraremos además de la linterna, una cinta para la cabeza, un manual de instrucciones en diferentes idiomas, tarjeta de garantía Fenix, una junta de recambio y un cable magnético USB para la carga.
 
Dentro de la linterna hay alojada una batería Fenix ARB-L18-3400 de 3400mAh (12.24Wh) con circuito de protección integrado que llega debidamente aislada para evitar cualquier encendido accidental o consumo parasitario de la celda.

ACABADO EXTERNO
El diseño exterior de la linterna es bastante similar al de multitud de linternas que pueden usarse como frontales. Tenemos un interruptor digital situado en el extremo superior, y el tapón de cola en el extremo opuesto. Un detalle interesante a tener muy en cuenta es que esta Fenix tiene una resistencia a caídas de 2 metros, al contrario que la mayoría de competidoras que se limitan a 1 metro.


El mecanizado guarda bastante similitud con los modelos actuales de la firma Fenix, manteniendo un aspecto sobrio y funcional. El anodizado es ligeramente brillante, con múltiples grabados a laser perfectamente definidos por distintos lugares de la linterna, y cuenta con biseles de tono bronce tanto para la lente como para el marco del interruptor, que le dan un toque bastante original.


La unidad se convierte en frontal anclándola al soporte de las cintas para la cabeza usando el clip, que a su vez va sujeto a la linterna mediante una gran abrazadera en la zona central. Esta solución es en mi opinión mucho más práctica y segura que la vista en la primera versión, que incluía una brida.


La cinta cuenta con un acabado muy bueno, con las bandas perforadas para una mejor transpiración, además de tener los logotipos y marcas en serigrafia reflectante, y una banda de silicona antideslizante en su cara interior para un mejor ajuste.


Volviendo a la linterna, la lente de acabado esmerilado (frosten) esconde tras de si un emisor Luminus SST-40 y dos pequeños LEDs rojos. A ambos lados de la cabeza encontramos unas discretas aletas disipadoras y en la parte posterior el conector magnético para el sistema de carga.

 
El tapón de cola es la única pieza desmontable de la linterna, esta mecanizado con un knurling estupendo lo que permite operarlo fácilmente incluso con guantes. Dentro del tapón encontramos, sujeto tras el muelle del contacto negativo de la batería un potente imán que permite sujetar la linterna a superficies metálicas.


Si nos asomamos al interior del cuerpo de la linterna divisamos el contacto positivo de la batería, rodeado por dos mecanismos de protección contra la polaridad invertida, por lo que este frontal acepta solo baterías del tipo "button top".


INTERFAZ
Esta linterna/frontal cuenta con 5 intensidades de luz blanca, dos intensidades de luz roja y un modo flash rojo. En general el interfaz es más que correcto para una linterna de este tipo.


Modos de luz blanca: un clic mantenido sobre el interruptor de la HM61R v2.0 enciende la linterna con luz blanca. Contamos con 5 intensidades distintas que seleccionaremos mediante clic sencillo e irán sucediéndose en orden ascendente.

Modos de luz roja: un doble clic sobre el interruptor enciende la linterna en el modo low de luz roja, y de igual forma que con la luz blanca, un clic sencillo cambiara a Med, y otro a Flash.

Modo Flash de luz roja: el ultimo modo de la secuencia de luz roja es un modo estroboscópico de señalización, ideal para ciclistas que emite un flash de luz roja de aprox. 1 segundo y se mantiene apagada durante otro segundo.

Memoria de modos: Los modos de luz blanca cuentan con memoria de modos, excepto el modo Turbo que tras apagarla en ese modo nos baja al modo High para el siguiente encendido. Los modos de luz roja no cuentan con memoria, encendiendo siempre en el modo low de 1 lumen.

Bloqueo: La HM61R v2.0 puede ser bloqueada electrónicamente para evitar encendidos involuntarios. Esto se logra mediante una pulsación mantenida de tres segundos, tanto para bloquearla como desbloquearla. Además gracias a las roscas anodizadas del tapón de cola también podremos bloquearla mecánicamente con simplemente desenroscar un cuarto de vuelta el tapón. La corriente en standby es una de las más bajas que he visto en una linterna, alrededor de 0.05uA.


Sistema de carga: Este frontal permite cargar la batería sin necesidad de extraerla de su interior. Para ello Fenix utiliza un cable USB con un conector propietario de tipo magnético. Un pequeño LED situado bajo el pulsador de cabeza se ilumina en rojo mientras la linterna se está cargando, cambiando a verde para indicar la carga completa. Además este sistema nos permite utilizar la linterna mientras se carga, e incluso podemos usar el frontal sin batería alguna en su interior utilizando el puerto de carga como alimentación, por lo que la HM61R v2.0 puede utilizarse como luz domestica utilizando, por ejemplo, un adaptador de corriente USB de un teléfono, aunque la intensidad está limitada a los modos eco, low y med. El sistema de carga además cargará cualquier batería button top, y no solo las re-etiquetadas por el fabricante.

El espaciado de los modos es en mi opinión idóneo para este tipo de herramienta. Aunque existe cierta discrepancia entre lo especificado por Fenix y lo que he podido medir con mi esfera integradora, diferencias seguramente debidas al tipo de lente empleada, considero que los datos proporcionados por Fenix son creíbles.


RENDIMIENTO
Vamos a analizar el rendimiento de la linterna, en sus modos High y Turbo:
El modo Turbo ofrece una salida inicial de alrededor de 1600lm reales, aunque la acusada bajada (por la exigencia de corriente y subsecuente caída de tensión de la batería) a los 30 segundos estamos ya sobre los 1400lm. Tras un par de minutos la linterna realiza un stepdown al modo High, donde se mantiene regulada con alrededor de 800lm reales de forma completamente lineal por aproximadamente 60 minutos, momento en el que comienza un escalonado descenso y perdiendo por completo la regulación del modo a los 75 minutos desde el encendido en Turbo. Vemos también como la linterna baja automáticamente los modos a medida que su batería va perdiendo voltaje quedando en el modo más bajo en el minuto 110.
He repetido los primeros minutos del test en el modo Turbo pero esta vez con una batería INR18650-30Q, conocida por su alta capacidad de entregar altas corrientes de manera continua, y vemos como apenas hay diferencia del resultado con la batería incluida con la HM61R v2.0, por lo que ese stepdown está seguramente controlado por tiempo.
El modo High ofrece una excelente regulación completamente lineal por alrededor de 145 minutos, donde podemos ver la secuencia de de stepdowns progresivos que ya vimos en el modo Turbo. Alrededor de 800 lumens por prácticamente dos horas y media con la batería incluida, wow.

Por último, vamos a superponer los modos High y Turbo para ver con detalle la diferencia que pueden marcar esos minutos de rendimiento "máximo" con un led como el SST-40. Como podéis apreciar la eficiencia se dispara cuando evitamos el modo Turbo, que con sus esos minutos hacen mella realmente en el rendimiento total del test.

PROYECCIÓN
Con una lente de este tipo, la proyección puede ser solo claramente inundadora, algo que tiene sentido para una linterna que puede ser utilizada como frontal. Con un amplio ángulo de salida, la linterna con su luz blanca mantiene un hotspot de gran tamaño y una luz difusa bien integrada, sin anillos ni artefactos producidos por los LEDs auxiliares rojos.


La luz roja, al utilizar dos LEDs colocados a ambos lados del emisor de Luminus, carece por completo de hotspot con una intensidad mucho más baja, ideal para navegar por interiores sin perder la adaptación de nuestra vista a la oscuridad.


Desgraciadamente el tinte en mi unidad es marcadamente verdoso, algo común en los LEDs de ultima generación, aunque tengo constancia de que otras personas han recibido unidades con un tinte frio poco o nada verdoso.

CONCLUSIÓN PERSONAL
La Fenix HM62R v2.0 me ha parecido una excelente linterna, ya sea montada en sus cintas y convertida en frontal o en un formato de linterna clásica en ángulo, ideal para trabajos mecánicos o de montaje, donde nos apoyamos constantemente en su función manos libres, ya sea colgando del clip en algún bolsillo, magnéticamente sujeta a una superficie o directamente en nuestra cabeza.


Aspectos negativos: Mi única objeción real para esta unidad que me han permitido testear es el tinte de luz blanca, que como viene siendo costumbre en las linternas con LEDs blanco frio, vira claramente a verdoso. Soy consciente de que Fenix no fabrica los semiconductores que emplean, pero estaría genial si ofreciesen una alternativa neutra.

Aspectos positivos: En mi opinión este modelo de Fenix es excelente, con una regulación magnifica, una eficiencia nunca vista, unos modos correctamente escalonados para un uso de frontal, y además contando con esa luz roja auxiliar tan y tan útil para navegar por interiores sin perder la adaptación visual a la oscuridad. Otra Fenix que no me defrauda.





martes, 24 de enero de 2023

KLARUS XT11GT Pro V2



KLARUS XT11GT Pro V2

LED: Luminus SST-70
Batería: 1x 18650 / 2x CR123a
Modos: 6 (Turbo-High-Medium-Low-Strobe-SOS) en dos interfaces.
Interruptor: Doble interruptor táctico en cola
Enlaces:

PRESENTACIÓN

Klarus ha actualizado recientemente una de sus linternas más populares de los últimos tiempos, la XT11GT. Esta linterna incorpora el famoso doble switch táctico, siendo el que encontramos en esta versión 2 la quinta generación del mismo.

el packaging de la linterna es muy practico, llegando en una caja de cartón telescópico en la que en su interior encontraremos la propia linterna con una batería 18650 en su interior, un hoslter de nylon/cordura, un manual de instrucciones en diferentes idiomas (incluyendo el español), lanyard de paracord, junta de recambio y un pequeño cable USB Type-C para la carga

En el interior de la linterna, debidamente aislada encontramos una batería recargable Li-Ion18650 IMR de 3100mAh/11.2Wh de capacidad.

ACABADO EXTERNO

El diseño externo de la linterna es claramente de inspiración táctica con un tamaño compacto. Algunos de los rasgos reseñables que llaman la atención a primera vista son una corona de acero, un discreto mecanismo anti-roll en el cuello del reflector, un sencillo clip sujeto mediante presión y un sistema de interruptor trasero doble de quinta generación, seña de identidad del modelo.

El acabado del mecanizado es excelente, perfecto, impoluto. El anodizado negro tiene cierto brillo, pero el tacto no es para nada resbaladizo.

Los grabados a laser sobre el anodizado negro son claros, perfectamente definidos y fáciles de leer. El mecanizado del cuerpo cuenta con unas pistas a modo de knurling que aportan un agarre bueno.

Entre las protuberancias que rodean el cuello de la linterna encontramos un puerto USB-C escondido tras un tapón de silicona, el cual nos permite cargar la batería alojada en el interior de la linterna. Junto a este puerto hay un diminuto LED indicador del estado de carga de la batería. La linterna puede cargar cualquier batería 18650, y no exclusivamente las de la marca. 

Las roscas de la linterna son de corte trapezoidal y llegan ligeramente engrasadas. 

La linterna tiene muelles en ambos contactos para la batería, ofreciendo así una mejor estabilidad de la batería evitando que la linterna se apague o funcione de forma errática cuando sufre caídas o fuertes sacudidas, y aunque la batería suministrada con la linterna cuenta con un positivo "button top", gracias al muelle situado en el interior del tubo la batería funciona también con baterías "flat top".

La lente de vidrio con tratamiento AR viene sujeta con una corona de acero, ligeramente oscurecido para un aspecto discreto, uniforme y sin brillos innecesarios.

Como es de esperar en una linterna de esta categoría, el impoluto reflector liso tiene perfectamente centrado el emisor de Luminus.

El clip de la linterna, de metal acerado y lacado en negro, va sujeto mediante presión en una pista junto al tailcap, y no puede ser revertido. La tensión del clip es bastante alta, aunque la ausencia de un knurling agresivo hacen que la acción de sujetarlo y soltarlo de un cinto o bolsillo sea suave.

Por último tenemos el rasgo mas distintivo de la XT11GT Pro, su sistema de doble interruptor trasero tipo "táctico". En la base del tapón de cola encontramos un interruptor principal, del tipo "forward" que permite el encendido momentáneo, recubierto por el clásico recubrimiento de silicona que controla el encendido y apagado de la linterna. Junto a este, encontramos un segundo interruptor, este situado bajo una especie de palanca plana. Este segundo interruptor controla los modos de la linterna, asi como el acceso directo al modo estroboscopico. El interruptor principal sobresale ligeramente del perfil del tapón, lo que impide colocar la linterna en modo "vela", algo deliberado ya que así es mucho más fácil identificarlo al tacto o a oscuras y accionarlo incluso con guantes.

INTERFAZ

La XT11GT Pro V2 es una linterna que cuenta con una interfaz de usuario personalizable que nos permite elegir entre un tipos de interfaz: Tactical y Outdoor. 

  • Interfaz Tactical: Es el modo que viene prefijado de fábrica, en el que la linterna enciende con el interruptor principal SIEMPRE en el modo de mayor salida (Turbo) y el interruptor secundario enciende siempre en el modo estroboscopico de frecuencia variable. Este interfaz carece de memoria por lo que estos valores son inalterables. Una vez encendida, usaremos el interruptor secundario para cambiar de modos en ordern descendente (Turbo->High->Med->Low-Turbo...)
  • Interfaz Outdoor: Este interfaz secundario nos permite transformar la XT11GT Pro en una linterna menos enfocada al uso policial/militar y más cómoda de usar en entornos cotidianos. En este interfaz la linterna cuenta con memoria de modo, por lo que al encenderla con el interruptor principal vuelve al último modo usado, y al presionar el interruptor secundario accedemos al modo más bajo.  El modo Outdoor tiene además un modo SOS oculto que emite la secuencia de código morse, al que se accede mediante una pulsación mantenida de tres segundos del interruptor secundario con la linterna previamente encendida. Para cambiar entre los dos interfaces hay que mantener, con la linterna apagada, el interruptor secundario por al menos tres segundos, momento en el que el indicador luminoso del estado de carga de la batería se iluminara en rojo y verde, y es entonces cuando pulsamos el interruptor principal para fijar el interfaz opuesto.

  • Sistema de carga: El puerto USB-C nos permite cargar la batería del interior de la linterna, incluso si esta no es la suministrada con la linterna. Basta con conectar un cable USB-C a una fuente (por ejemplo, la de nuestro teléfono) y la linterna comenzará a cargar la batería. El pequeño indicador luminoso situado junto al puerto se iluminara en rojo mientras la carga está en curso y cambiará a verde cuando este completa. La corriente de carga es de 1A, por lo que cargar una batería como la suministrada nos llevará aproximadamente unas tres horas.
  • Indicador de carga: Al encender la linterna, el pequeño indicador LED situado junto al puerto se enciende durante unos tres segundos, indicando el estado de carga de la batería, con luz verde para entre el 100% y el 70%, naranja entre el 70% y el 30%, rojo para inferior al 30% y rojo intermitente para un valor inferior al 10%.
  • Bloqueo mecánico: gracias a las roscas anodizadas esta Klarus puede ser bloqueada para evitar cualquier encendido accidental mediante un ligero desenroscado de su tailcap.

(Todas las mediciones están tomadas siguiendo el procedimiento ANSI NEMA FL1, tomando como valor el punto más alto de la lectura comprendida entre el segundo 30 y el 120 tras su encendido. Más detalles aquí.)

El reparto de intensidades es bastante equilibrado, aunque se echa de menos un modo más bajo. En general las mediciones en nuestra esfera integradora distan algo con las especificaciones del fabricante, especialmente en el modo Turbo.

RENDIMIENTO

El rendimiento del modo Turbo de la XT11GT Pro está basado en un sistema inteligente de control de la temperatura, por lo que la linterna ajusta la salida máxima en función de la temperatura interior para proteger la electrónica de un posible sobrecalentamiento. En todos mis test empleo un ventilador Panaflow de 60mm para mantener la linterna a una temperatura segura. En este caso además he querido probar que tal se comportaría la XT11GT Pro con una batería no tan apta para esas gigantescas corrientes necesarias para esa salida máxima. Tanto con la IMR como con la NCR18650B la linterna parece comenzar un stepdown a los sesenta segundos, siendo más acusado el de la celda de Panasonic. Con la IMR la linterna parece mantener de forma más o menos lineal una salida por encima de los 2000 lumen reales ¡por más de 15 minutos!, mientras que con la NCR18650B vemos como hay una secuencia que seguramente apunta a una perdida de voltaje por la alta demanda. El modo High, con una salida superior a los 1000lm se mantiene completamente estable y lineal durante el primer cuarto de hora.

PROYECCIÓN

Con el emisor del SST-70 y este reflector liso de dimensiones reducidas, la Klarus XT11GT Pro cuenta con una proyección bastante equilibrada, en la que tenemos un hotspot de tamaño medio/grande y una luz periférica más que buena. Klarus declara un alcance máximo de 410 metros (10400cd).


La temperatura de color que el emisor de Luminus proporciona es fría, con un tinte marcadamente verdoso. El tono verdoso además se acentúa notablemente en los modos más bajos.



CONCLUSIÓN PERSONAL

Tras haber testeado y usado durante las últimas semanas esta XT11GT Pro V2 opino honestamente que es una linterna sobresaliente, con un interfaz táctico muy maduro y profesional y a la vez que puede convertirse en una linterna multiusos para uso ocasional o de actividades al aire libre sin que se comprometa el uso primario.

Fenix TK12 · Nitecore P20 · Klarus XT11GT Pro V2 · Fenix TK15 · Nitecore P25

  • Aspectos negativos: Hay tres aspectos en los que creo que la XT11GT Pro tiene margen de mejora: hecho en falta un anillo/grip en la zona del tailcap, tal y como se emplea desde hace mucho tiempo otras linternas de corte táctico, que permiten sujetar la linterna como si de un cigarro se tratase, algo realmente práctico y cómodo. Por otro lado el tinte del emisor de Luminus que esta Klarus monta tiene una fuerte dominante verdosa, y sería de agradecer una alternativa de tinte neutro/ligeramente cálido. Por último, las cifras de salida máxima se quedan algo infladas, aunque sigan siendo excelentes.
  • Aspectos positivos: El mecanizado externo, anodizado y acabado mecánico de la linterna es sobresaliente. El interfaz de usuario es claro, conciso y maduro y nos permite disponer una linterna de carácter puramente táctico (enciende siempre en el modo más alto o en el modo estroboscopico con dos botones distintos), y a la vez podemos configurarla para un uso cotidiano sin comprometer el uso primario ya que la combinación de cambio entre las dos interfaces es imposible de darse por casualidad. El sistema de carga nos permite cargar cualquier batería y no solo la proporcionada por la marca. El rendimiento del modo High es extraordinario, con una salida regulada y lineal por encima de los 1000lm.